行业第一！山航摘牌摘牌，标志着其23年资本市场之旅的结束

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   7月10日，山东航空（以下简称“山航”）正式从深交所摘牌退市，宣告二十三年的上市历程走到尽头，山航也成为业内首家被强制退市的航空公司。图源：山东航空官方微博根据山航股份9日发布的公告，此前山航股票已被深圳证券交易所决定终止上市，公司股票于2023年6月15日进入退市整理期，在退市整理期交易15个交易日，最后交易日为2023年7月7日。三年亏损110亿元

   6月7日，深圳证券交易所发布公告称，决定山东航空股份有限公司（以下简称“山航股份）股票终止上市山航股份的股票自2023年6月15日起进入退市整理期，退市整理期届满的次一交易日，深交所对山航股票予以摘牌。

   6月8日，山东航空发布公告称“已收到深交所股票终止上市决定的公告”，公司股票进入退市整理期交易。

   公告称，山航股份因2021年度经审计期末净资产为负值，公司股票交易自2022年4月1日开市起被实施退市风险警示。2023年4月29日，公司披露股票交易被实施退市风险警示后首个年度报告显示，公司2022年度经审计期末净资产为-78.07亿元，触及深交所规定的股票终止上市情形。

   山航股份在公告中披露，公司股票进入退市整理期交易的起始日为2023年6月15日，退市整理期为15个交易日，预计最后交易日期为2023年7月7日，股票进入退市整理期的首个交易日不实行价格涨跌幅限制，此后每个交易日的涨跌幅限制为10%。公司股票于退市整理期届满的次一交易日摘牌，公司股票终止上市。

   受新冠疫情持续影响，2020年，山航巨亏23.82亿，创下成立26年来的最大亏损！2021年-2022年，山航分别亏损18.14亿元、69.07亿元，总亏损达到110亿元。

   以“准点”著称的老牌地方航司

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